HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパー

PRO DAMPER プロダンパー。PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。株式会社テイン | 製品紹介 | SPECIALIZED DAMPER | 製作事例。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。N-BOX JF1 JF5 N-WGN N-ONE　キャンバープレート　6度。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。BLITZ 車高調。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。二サクラ。黒染めもしてあります。ラフカントリー6インチリフトアップキット　プラド　fj サーフ　引き取り可。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。トヨタ8型ハイエース 200系 新車外し 純正 リーフスプリング 4WD。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。クラウン マークXリアアッパーアーム。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。シルクロード プロボックス・サクシード 160系 リフトアップキット。RTC Steering Damper | Profender Canada。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。RS-R ダウンサススプリング ダイハツタントla650s。トール　ルーミー　純正サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。Audi TT 8N 純正シャーシブランチ TRUZZZ8N車両から取り外し品。RSR RS-R Ti2000 ダウンサス　タント　美品‼️。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。ROAMAIR エアフィルター ミストフィルター エアサス 1/4 2個セット。ハイエーストーションバー28パイ。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。N-BOX用　NF210 レッドスプリング 4本セット。BLITZ 車高調　スタビライザー　GR86 ZN6 BRZ。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。MUSTANG マスタング1インチローダウンブロックキットScott Drake。マークx130純正サス一式。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。RS☆R RS-R DOWN JH1 N-WGN ターボ。【うらうら。品】APIO アピオ　ジムニーテーパーリーフやわらちゃん。ジールファンクション k12マーチ ねじ式車高調。理解ある方、購入お願いします。